Sebagai diferensial Torsen performa tinggi yang khusus dikembangkan untuk kendaraan rekayasa, torsi besar untuk kendaraan rekayasa memecahkan dilema pengoperasian yang berat dengan enam keunggulan utama. Ia memiliki efisiensi penguncian mandiri yang luar biasa, yang dapat mendeteksi kondisi jalan secara real-time, menyelesaikan penerapan torsi cerdas dengan cepat, menghilangkan selip roda, dan meningkatkan efisiensi lintasan kendaraan rekayasa di medan terjal; ia memiliki efisiensi transmisi torsi yang sangat baik, mengandalkan desain struktur penyatuan gigi yang presisi untuk meminimalkan kehilangan daya, memungkinkan keluaran energi kinetik yang kuat oleh mesin disalurkan secara efisien ke sistem penggerak. Dalam hal daya tahan, bahan paduan tahan aus berkekuatan tinggi dan proses perlakuan panas tingkat lanjut digunakan untuk secara signifikan meningkatkan batas ketahanan lelah komponen; ia memiliki toleransi yang tinggi terhadap kondisi kerja yang keras, dan struktur pelindung yang tertutup rapat dapat secara efektif mengisolasi debu dan intrusi air berlumpur, memastikan pengoperasian yang berkelanjutan dan stabil di lingkungan yang kompleks. Pada saat yang sama, ia memiliki potensi adaptasi beban berat yang luar biasa, yang dapat menanggung beban ekstrim kendaraan rekayasa selama pengoperasian; sistem transmisinya stabil dan andal, serta keakuratan pemrosesan roda gigi memenuhi standar industri teratas, sehingga sangat mengurangi frekuensi penghentian kesalahan.