Diferensial Torsen Berkinerja Tinggi untuk Penggunaan Berat

Komponen inti diferensial Torsen ini dirancang khusus untuk kondisi parah. Sebagai bagian inti dari sistem penggerak empat roda kendaraan, ia mencapai distribusi torsi kontinu secara real-time melalui struktur penginderaan torsi mekanis murni, sehingga sangat meningkatkan kelayakan dan keandalan kendaraan dalam kondisi jalan yang kompleks, dan berfungsi sebagai aksesori utama untuk kendaraan off-road, tugas berat, dan operasi khusus. Terbuat dari bahan paduan berkekuatan tinggi dengan struktur roda gigi cacing yang presisi, tahan aus dan tahan benturan, mampu menahan perbedaan suhu ekstrem dan beban tekanan tinggi, secara efektif menahan erosi dari lingkungan yang keras seperti pasir, debu, dan air berlumpur.

Berdasarkan prinsip penginderaan torsi, ia dapat dengan cepat merespons selip roda tanpa bantuan sistem elektronik, secara otomatis menyesuaikan koefisien penguncian dan rasio distribusi torsi. Karakteristik penguncian linier menghindari gangguan dan benturan daya, menyeimbangkan kemampuan melintas dan stabilitas kemudi. Ini memiliki keunggulan bebas perawatan tanpa risiko keausan pada kopling multi-pelat, dan pelat gesekan nikel-emas dapat menahan suhu tinggi, sehingga menghilangkan kegagalan panas berlebih. Cocok untuk kebutuhan diferensial antar gandar dan antar roda, kompatibel dengan ABS, TCS dan sistem keselamatan lainnya, mudah dipasang dan dapat disesuaikan dengan berbagai mekanisme transmisi, memberikan jaminan daya yang stabil untuk pengoperasian kendaraan dalam kondisi parah.