Torsen besar untuk kendaraan rekayasa adalah diferensial Torsen performa tinggi yang dibuat khusus untuk kendaraan rekayasa, mengatasi tantangan pengoperasian yang berat dengan enam karakteristik inti. Ia memiliki kinerja penguncian mandiri yang sangat baik, yang dapat merespons perubahan kondisi jalan secara real time, dengan cepat mewujudkan distribusi torsi yang cerdas, menghindari pemalasan roda, dan meningkatkan kemampuan melintas kendaraan rekayasa di medan terjal; ia memiliki efisiensi transmisi torsi tinggi, mengurangi kehilangan daya melalui desain penyatuan gigi yang presisi, memungkinkan keluaran daya yang kuat dari mesin disalurkan secara efisien ke sistem penggerak. Dalam hal daya tahan, paduan tahan aus berkekuatan tinggi dan teknologi perlakuan panas canggih diadopsi untuk meningkatkan ketahanan lelah komponen; ia memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap kondisi kerja yang keras, dan struktur pelindung yang tertutup sepenuhnya secara efektif menghalangi erosi debu dan air berlumpur, memastikan pengoperasian yang stabil di lingkungan yang kompleks. Selain itu, ia memiliki kapasitas adaptasi beban berat yang luar biasa, yang dapat menanggung beban ekstrim kendaraan rekayasa selama pengoperasian; sistem transmisinya stabil dan andal, dan akurasi pemrosesan roda gigi mencapai standar industri yang tinggi, sehingga secara signifikan mengurangi kemungkinan penghentian kesalahan.