Blok bantalan ini telah menjadi komponen kunci dalam sistem transmisi mesin otomotif dan konstruksi dengan keunggulan utamanya yaitu penentuan posisi yang tepat, dukungan yang stabil, dan ketahanan aus. Penempatan yang tepat - pusat permesinan CNC digunakan untuk penggilingan presisi, dan kesalahan koaksialitas dan tegak lurus lubang pemasangan bantalan dikontrol dalam 0,02 mm, memastikan keselarasan bantalan dan sistem poros yang tepat dan mengurangi dampak eksentrik selama transmisi; penyangga yang stabil - rumahan dibuat dengan bahan besi cor abu-abu HT300, dan rusuk penguat internal disediakan untuk secara efektif menyebarkan beban radial yang dihasilkan selama operasi bantalan dan menghindari kegagalan penyangga yang disebabkan oleh deformasi rumah; ketahanan aus - dinding bagian dalam lubang pemasangan bantalan difosfat dan dilapisi dengan busing tahan aus, mengurangi kehilangan gesekan antara cincin luar bantalan dan badan dudukan serta memperpanjang masa pakai sistem transmisi secara keseluruhan. Ini banyak digunakan pada poros penggerak dan girboks mobil, dan mekanisme transmisi mesin konstruksi seperti ekskavator dan pemuat. Baik itu transmisi daya selama mengemudi mobil atau permintaan transmisi selama pengoperasian mesin konstruksi tugas berat, ini dapat menunjukkan kemampuan beradaptasi dan keandalan yang sangat baik.