Sebagai komponen utama transmisi mekanis dan sistem pendukung, poros pendukung ini menonjol sebagai pilihan utama di berbagai bidang dengan tiga keunggulan inti: dukungan stabil - mengadopsi desain struktur mekanis yang dioptimalkan dikombinasikan dengan bahan dasar paduan berkekuatan tinggi, secara efektif dapat menahan beban radial dan aksial, memastikan posisi komponen yang stabil selama pengoperasian peralatan dan menghindari penyimpangan yang disebabkan oleh getaran; ketahanan aus - permukaan mengalami pengerasan dan pemolesan presisi, mengurangi koefisien gesekan dan keausan kontak dengan bagian yang cocok, mempertahankan kinerja yang sangat baik bahkan dalam kondisi kerja frekuensi tinggi jangka panjang dan memperpanjang masa pakai; presisi tinggi - melalui teknologi pemrosesan penggilingan presisi tinggi, toleransi diameter poros dikontrol pada tingkat mikron, memastikan kerja sama yang tepat dengan bantalan, roda gigi, dan komponen lainnya serta meningkatkan efisiensi transmisi secara keseluruhan. Poros penyangga ini memiliki beragam aplikasi, meliputi penyangga spindel peralatan mesin, mekanisme transmisi mesin konstruksi, dan bagian sambungan utama sistem transmisi otomotif. Baik itu kebutuhan rotasi kecepatan tinggi selama pemrosesan peralatan mesin, skenario pengoperasian mesin konstruksi tugas berat, atau transmisi daya selama mengemudi mobil, hal ini dapat menunjukkan kemampuan beradaptasi dan keandalan yang sangat baik.