Poros Setengah Adaptif Gandar Penggerak

Setengah poros bagian dalam dan setengah poros bagian luar merupakan komponen transmisi daya inti dari gandar penggerak, yang masing-masing menjalankan tanggung jawab transmisi yang berbeda, dan keduanya memiliki keunggulan inti berupa transmisi torsi yang kuat dan ketahanan terhadap benturan. Performa transmisi torsinya luar biasa, keduanya ditempa secara integral dari baja paduan berkekuatan tinggi 42CrMo. Setengah poros bagian dalam menghubungkan diferensial dan setengah poros luar, dan setengah poros luar menghubungkan setengah poros luar dan roda. Kekuatan torsi bodi poros dioptimalkan, dan transmisi torsi terukur lebih dari 25% lebih tinggi dibandingkan setengah poros biasa, yang dapat mentransmisikan daya tinggi secara stabil. Resistensi dampaknya signifikan. Setelah pendinginan dan temper + perawatan pendinginan permukaan, kekerasan poros mencapai HB280-320, ketangguhan benturan bagian spline utama adalah ≥80J/cm², dan dengan penguatan fillet bahu poros, dapat menahan beban benturan seketika selama kendaraan dan start beban berat, sehingga mengurangi risiko patah.